學開車:1-1 第一次新手教學與培養腳感
今天是第一次的學習。我在事前查過從我家到駕訓班的路線,在機車上架上導航、前一兩天熟悉一下路,最後決定騎機車過去。以下用流水帳的方式記錄
櫃台報到
- 因為疫情關係,要戴口罩、噴酒精、量體溫、實聯制
- 繳交學費。學費13000、手續費3500。手排減500、有指名教練減500
- 簽到。這間駕訓班有文件要自己去拿來簽到
- 檢查學員證,沒有帶的話沒辦法上課
新手訓練
- 開車前第一件事:調整座位。左手握方向盤、右手握座椅下方把手以調整座位距離。以左腳能踩踏到離合器、且能微彎曲為判斷標準。
- 發動。將鑰匙往順時針轉,並且需要踩踏離合器才能發動。
- 踏板:左腳離合器、右腳煞車、油門
- 離合器。有三個時間會用到:啟動、停車、換檔
- 離合器的作用:將引擎的力量傳導給輪胎
- 換檔。這台車有五檔,所以有 1~5 檔、N 檔(neutral 空檔)、R 檔(reverse 倒車) 這些檔位
- 熄火。當汽車時速快歸零,而離合器沒踩的話,就會熄火。因為沒踩離合器,引擎動力會直接與輪胎連動;當引擎扭力不夠、帶不動輪胎時,
- 煞車。腳踏板是前輪的油壓煞車、手煞車是後輪的鋼索煞車。一般行進時會用腳踏板煞車、停車時用手煞車
- 第一堂課目的:透過執行前進與退後,培養腳感(腳對離合器的敏感度)。
心得
初步印象覺得教練還不錯,講解與動作分解都滿仔細的。中間有被問到什麼學校,以及認為我是比較文的,以及詢問為什麼會想考手排。
然後我第一次的前進練習時就暴衝了(默)
過程中,教練有提到今天目的為了培養腳對離合器的敏感度,用以控制車體的速度。要保持是人保持低速來控制車,而不是車快但卻是車控制人。
也提到說,前進時就看著前方,不要只看後照鏡跟方向鏡。後退時就要看鏡子。以及提到要確認方向有沒有歪,是要在行進過程中確認,有變化的話才看得出來差異。
今天覺得還需要加強的地方如下
- 對離合器的控制,感覺還沒有很穩定,但有抓到是腳要出力頂住離合器在某個位置的 fu
- 修正路線。不管是前進還是後退,我都不太知道有沒有歪。下次要加強
- 左輪大概在左腳線上
- 右輪可能在雨刷交叉點
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- 掌握車身位置。我在開車時,不太知道車頭跟車尾現在跟路的相對位置。下次要加強
- 看前方引擎蓋與前方障礙物底部 (輪胎、保險桿、行李箱蓋、車牌下緣)
- 看左窗 A 柱、反光鏡、後視鏡
- 開燈看前方的光影
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其他
Q:駕訓班的手排教練車不用踩油門、半放離合器就會前進
A:詢問我爸跟爬文後,認為應該是駕訓班的 slow (怠速,不踩油門時的引擎轉速) 調的比較高,所以半踩離合器時的轉速夠,就有動力在一檔、R檔時前進跟後退。
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Q:什麼時候車屁股往下沉
A: 起步半踩離合器時
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